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L'allée Reine des Prés s'orne d'un manteau noir ! (28-04-2021)

Afin de faciliter l’arrivée de logements à l’année et de résidences secondaires à Meuret, entre la RD1212 (près de l’ancien cabinet médical du Dr Dupoux-Cabiac) et l’ancien terrain de football, la mairie avait mobilisé, en 2015, 80 000 € pour aménager un chemin carrossable (non goudronné tant qu’il n’y aura pas d’habitations) et remplacer une colonne d’assainissement en mauvais état. Elle a poursuivi ce projet en 2020 avec le tirage des réseaux secs et humides, et réalise aujourd’hui le goudronnage !

Équipée d’un finisseur et d’un camion-benne, l’entreprise Eiffage pose en effet l’enrobé définitif sur la grave bitume*, l’enrobé coulé sur l’ensemble de l’allée ce matin. Elle utilise des pelles pour combler les creux avec du BBSG, et des racloirs à bitume emmanchés pour enlever l’éventuel surplus de BBSG et aplanir la surface.

Un rouleau compresseur tandem, équipé de deux rouleaux en acier lisse (un à l’avant du véhicule et l’autre à l’arrière), permet de compacter le matériau et d’aplanir la surface. En d’autres mots, d’augmenter la densité et la résistance à la charge du sol compacté.

La suite des travaux, prévue la semaine prochaine, consistera à aménager les trottoirs. Suite dont nous vous tiendrons au courant.

 
L’EXPLICATION DU MAIRE

« Un programme de constructions privées est prévu sur le site prochainement. Les travaux permettront de faciliter l’accès à ces constructions, mais aussi de viabiliser le terrain communal situé plus bas (ancien terrain de football), qui est une réserve foncière constructible pour la collectivité. »

 

* BBSG (pour béton bitumineux semi-grenu) : matériau très utilisé en France pour les couches de roulement, dont l’épaisseur de couche est d’environ 6 cm.

* Grave bitume : enrobé « structurant », utilisé en couche d’assise pour les chaussées à fort trafic, de granulométrie 0/14 ou 0/20 et d’épaisseur variant entre 6 et 16 cm.

 

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